闖紅燈一半停下來，假如嚴(yán)的處所還是算闖紅燈，扣6分罰款200元，不嚴(yán)的處所就算越線停車，依據(jù)《途徑交通保險守法行動記分分值》第4條第5項，“行經(jīng)交叉路口不按劃定行車或者停車的，一次扣2分。”，假如已作出處罰車主可能另行申述。
具體剖析下：
前輪越線，踩住剎車，不是闖紅燈
不同的闖紅燈情況處罰是不一樣的，首先來說前輪越線，這種情況是比較常見的。
黃燈么開端閃了，猶豫了一下要不要沖從前或者沒留神，沒剎牢，但不曉得什么時候紅燈已經(jīng)亮起來了，這個時候只有一腳踩住剎車，及時停車，哪怕前輪已經(jīng)過了結(jié)束線，電子眼上只會拍一張照片，是不會判咱們闖紅燈的。租車公司按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，汽車租賃具有不同的分類方法，常見的有按照租賃期長短劃分和按照經(jīng)營目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。中國汽車租賃企業(yè)由于經(jīng)營時間短，規(guī)模和實力有限，多采取分散獨(dú)立經(jīng)營的模式，但隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場的成長，這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務(wù)，限制了企業(yè)的市場開拓和經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大，難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間。汽車租賃企業(yè)在經(jīng)歷了最初的市場培育之后，經(jīng)營模式必將走上連鎖經(jīng)營和與生產(chǎn)廠商合作的道路。

全部車子超出車線，扣6分
第二種情況的話，就是看到紅燈沒來得及剎住，全部車子都已經(jīng)過了停車線了，那這個叫做越線停車。
誠然不會被判闖紅燈，但還是可能會有一定的處罰的。汽車租賃在約定時間內(nèi)，租賃經(jīng)營人將租賃汽車（包括載貨汽車和載客汽車）交付承租人使用的經(jīng)營方式。汽車租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。
《途徑交通保險守法記分分值》劃定，行經(jīng)路口不按劃定行車或停車的，一次扣2分。這跟直接闖紅燈扣6分比起來，扣2分算是比較輕了，別干傻事，就那停著好了。
越線不要倒車，產(chǎn)生額定罰款
假如越了線，千萬不要嘗試倒車，這個交通法計劃定機(jī)動車是不得在路口倒車，不然的話，20塊錢以上200塊錢以下，額定的罰款。租車公司按照不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，汽車租賃具有不同的分類方法，常見的有按照租賃期長短劃分和按照經(jīng)營目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。中國汽車租賃企業(yè)由于經(jīng)營時間短，規(guī)模和實力有限，多采取分散獨(dú)立經(jīng)營的模式，但隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場的成長，這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務(wù)，限制了企業(yè)的市場開拓和經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大，難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間。汽車租賃企業(yè)在經(jīng)歷了最初的市場培育之后，經(jīng)營模式必將走上連鎖經(jīng)營和與生產(chǎn)廠商合作的道路。
最重要的，就是倒車途中，還有可能會撞到路過的行人，或者是后面往前面排隊的車子，這就更加得失相當(dāng)了，判斷是咱們倒車的人全責(zé)。

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