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租車(chē)資訊:春節(jié)自駕行車(chē)需要注意哪些安全注意事項(xiàng)

欄目:租車(chē)行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2021-10-18

 春節(jié)日益鄰近,很多車(chē)主會(huì)抉擇自駕回家。上一期文章中提到了自駕回家前最好為愛(ài)車(chē)做一次全面的保險(xiǎn)檢查?!〔贿^(guò),僅僅做到保障車(chē)輛可能畸形利用也只是保險(xiǎn)行車(chē)的第一步。對(duì)保險(xiǎn)行車(chē),更重要的還是開(kāi)車(chē)的人,那就是駕駛員行車(chē)教訓(xùn)以及保險(xiǎn)意識(shí)。  就在春運(yùn)首日,京沈高速約有百車(chē)相撞的交通事變?yōu)榇蠹业谋kU(xiǎn)出行敲響了警鐘。

  保險(xiǎn)到家是每個(gè)在路上的人們的宿愿,在這里還是要提示抉擇春節(jié)自駕回家的友人們一定要留神行車(chē)保險(xiǎn),特別是在冬季行車(chē),多一分謹(jǐn)慎,就多一份保險(xiǎn)。為此,小編也總結(jié)了多少點(diǎn)保險(xiǎn)行車(chē)教訓(xùn)給大家提個(gè)醒:
  一、盡量避免夜間行車(chē)  很多司機(jī)的視力真心不合乎駕駛員劃定的標(biāo)準(zhǔn),信賴不少的眼鏡司機(jī)都心知肚明吧?另外,很多高速路跟國(guó)道的路燈也是真心不給力啊。因此,夜間行車(chē)對(duì)司機(jī)的視線影響十分大,視力也面臨嚴(yán)格的考驗(yàn),不僅輕易忽視交通標(biāo)記標(biāo)線還輕易錯(cuò)過(guò)出進(jìn)口導(dǎo)致走錯(cuò)路線。
  夜間行車(chē),特別是午夜當(dāng)前行車(chē)是最輕易瞌睡兒的時(shí)候。此時(shí),因?yàn)椴荒芤?jiàn)到途徑兩旁的景觀,對(duì)駕駛員愉快性刺激物小,輕易導(dǎo)致駕駛疲勞。很多事變都是在夜間產(chǎn)生的,個(gè)別在高速公路上產(chǎn)生的事變,因?yàn)檐?chē)速快,事變都會(huì)十分的重大。
  提示:計(jì)劃好行車(chē)路線及出行時(shí)光。出發(fā)之前,要做好作業(yè),列一個(gè)具體作息時(shí)光表,盡量白天開(kāi)車(chē),夜晚休息。假如必須夜間趕路,那么把高速上的駕駛時(shí)光安排在夜晚,而將在國(guó)道上的駕駛時(shí)光安排在白天。駕駛進(jìn)程中降落車(chē)速、堅(jiān)持保險(xiǎn)間隔、進(jìn)步留神力、禁止疲勞駕駛。
  二、避免疲勞駕駛
避免疲勞駕駛。汽車(chē)租賃公司長(zhǎng)期租賃,是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長(zhǎng)期(一般以年計(jì)算)租賃合同,按長(zhǎng)期租賃期間發(fā)生的費(fèi)用(通常包括車(chē)輛價(jià)格、維修維護(hù)費(fèi)、各種稅費(fèi)開(kāi)支、保險(xiǎn)費(fèi)及利息等)扣除預(yù)計(jì)剩存價(jià)值后,按合同月數(shù)平均收取租賃費(fèi)用,并提供汽車(chē)功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修及配件等綜合服務(wù)的租賃形式。避免疲勞駕駛。  疲勞駕駛是一種重大的交通守法行動(dòng),駕駛?cè)似跁r(shí),會(huì)呈現(xiàn)視線含糊、腰酸背疼、動(dòng)作死板、四肢發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)敏感、思考不周全、精力渙散、焦急、急躁等景象。假如仍勉強(qiáng)駕駛車(chē)輛,則可能導(dǎo)致交通事變的產(chǎn)生。
  春節(jié)自駕車(chē)回家,少則多少個(gè)小時(shí),多則日夜兼程,而且往往是走高速公路。在高速公路行車(chē),駕駛?cè)说木κ冀K處于高度緩跟的狀況,膂力消耗增大,而且會(huì)人不知鬼不覺(jué)地進(jìn)步車(chē)速,甚至喪失制動(dòng)減速意識(shí)。在這種環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)光駕駛車(chē)輛會(huì)覺(jué)得枯燥、枯燥,既輕易產(chǎn)生松散或疲勞。因此,駕駛?cè)瞬恍菹⒑没蛴X(jué)得有點(diǎn)疲勞時(shí),不要駕車(chē)進(jìn)入高速公路。
  提示:科學(xué)、公道的安排行車(chē)時(shí)光跟盤(pán)算,留神行車(chē)途中的休息。在高速公路上行車(chē)時(shí),最好在1個(gè)半小時(shí)到2小時(shí)到就近的服務(wù)區(qū)休息一下。連續(xù)駕駛時(shí)光不得超過(guò)4小時(shí),連續(xù)行車(chē)4小時(shí),必須停車(chē)休息20分鐘以上。夜間長(zhǎng)時(shí)光行車(chē),應(yīng)由2人輪流駕駛,交替休息,每人駕駛時(shí)光可在2~4小時(shí)之間,盡量不在深夜駕駛。一旦呈現(xiàn)疲憊狀況,只管有很多減輕跟改良疲勞的方法,然而不能從基本上解除疲勞,唯有睡眠才是緩解疲勞跟恢復(fù)清醒最堅(jiān)固、最有效的方法?! ?br/>  三、計(jì)劃路線避免走錯(cuò)路
  很多車(chē)友都有過(guò)行車(chē)走錯(cuò)路口的經(jīng)歷。走錯(cuò)路口很麻煩,多跑委屈路,揮霍汽油、多花過(guò)路費(fèi)這些還只能算是小事。走錯(cuò)路線往往造成駕駛員心慌意亂手足無(wú)措,為保險(xiǎn)行車(chē)埋下了隱患。
  提示:出車(chē)前找好輿圖,搞明白行程路線,牢記各個(gè)分道口跟下高速出口。汽車(chē)出租短期租賃,是指租賃企業(yè)根據(jù)用戶要求簽訂合同,為用戶提供短期內(nèi)(一般以小時(shí)、日、月計(jì)算)的用車(chē)服務(wù),收取短期租賃費(fèi),解決用戶在租賃期間的各項(xiàng)服務(wù)要求的租賃形式。行車(chē)進(jìn)程中也可能讓坐在副駕駛的乘客拿著輿圖為你導(dǎo)航提示。當(dāng)然,最簡(jiǎn)便的方法還是設(shè)備靠譜的GPS,提前設(shè)定好路線導(dǎo)航。假如利用手機(jī)導(dǎo)航,還請(qǐng)為手機(jī)準(zhǔn)備好車(chē)載充電設(shè)備或備用電源。值得留神的是,因?yàn)槭謾C(jī)的屏幕較小,倡導(dǎo)利用語(yǔ)音導(dǎo)航軟件或副駕駛幫助語(yǔ)音導(dǎo)航。
  四、理解車(chē)內(nèi)功能的利用方法:
  很多駕駛員自駕回家可能開(kāi)的是友人的車(chē)或者租來(lái)的車(chē)。往往對(duì)車(chē)輛的機(jī)能一知半解,對(duì)車(chē)輛的很多功能還不熟悉。因此,長(zhǎng)途駕駛之前要對(duì)車(chē)輛做個(gè)全面意識(shí),這并非無(wú)稽之談,尤其是GP
  S、空調(diào)除霧、音響等較為常用的配置,一定要當(dāng)時(shí)弄懂,不要邊開(kāi)車(chē)邊研究,輕易分心。
  提示:提前熟悉車(chē)輛機(jī)能,把須要的功能都調(diào)試一遍做到成竹在胸。碰到問(wèn)題到就近的服務(wù)區(qū)解決。
  五、路過(guò)服務(wù)區(qū)及時(shí)加油、放水
服務(wù)區(qū)休息更保險(xiǎn)。服務(wù)區(qū)休息更保險(xiǎn)。  車(chē)上有油,開(kāi)車(chē)不愁。不要輕信行車(chē)電腦提示的殘余可行駛里程,而是要看油表顯示的油量。當(dāng)初很多車(chē)輛的行車(chē)電腦都會(huì)顯示均勻油耗、剎時(shí)油耗及殘余可行駛里程等。然而大家切莫過(guò)于信賴殘余可行駛里程,因?yàn)榫鶆蛴秃牡淖儎?dòng),可行駛里程的數(shù)值也是變動(dòng)的。通常在高速路行駛時(shí)均勻油耗絕對(duì)較低,行車(chē)電腦顯示的可行駛里程會(huì)比較高,而一旦路遇堵車(chē)均勻油耗會(huì)敏捷增大,此時(shí)行車(chē)電腦顯示的殘余行駛里程往往讓人措手不迭。(殘余可行駛里程:當(dāng)時(shí)發(fā)念頭運(yùn)行工況下(燃油消耗量)殘余燃油的可行駛里程。此數(shù)值不等同于實(shí)際殘余行駛里程,這個(gè)數(shù)據(jù)是即時(shí)的。)
行車(chē)電腦顯示的殘余行駛里程僅可作為參考。行車(chē)電腦顯示的殘余行駛里程僅可作為參考。  提示:最好是以油表顯示的實(shí)際油量為參照。倡導(dǎo)在車(chē)輛的油表快要達(dá)到半箱油的時(shí)候就開(kāi)端尋機(jī)彌補(bǔ)燃油。這樣就不會(huì)錯(cuò)過(guò)加油站以及車(chē)輛適合的油品。
  放水,大家都能理解吧,就是車(chē)上的人有了尿意千萬(wàn)別憋著,要到就近的服務(wù)區(qū)解決。特別是行駛在高速路上,往往輕易造成司機(jī)超速行駛或非保險(xiǎn)地帶停車(chē),這都是十分危險(xiǎn)的。
  提示:養(yǎng)成及時(shí)加油放水、順便休息的習(xí)慣很重要。  
  六、避免饑餓駕駛 飯后即趕路
  人到了早上已是腹中空空了,血糖天然降落,血糖低就會(huì)造成目??潄y、四肢無(wú)力、反應(yīng)敏感跟記憶力降落,這經(jīng)常是很多車(chē)禍產(chǎn)生的起因。租車(chē)公司按照不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)租賃具有不同的分類(lèi)方法,常見(jiàn)的有按照租賃期長(zhǎng)短劃分和按照經(jīng)營(yíng)目的劃分兩類(lèi)。汽車(chē)租賃具有租賃期短,租用方便,由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。中國(guó)汽車(chē)租賃企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)時(shí)間短,規(guī)模和實(shí)力有限,多采取分散獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的模式,但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場(chǎng)的成長(zhǎng),這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務(wù),限制了企業(yè)的市場(chǎng)開(kāi)拓和經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大,難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間。汽車(chē)租賃企業(yè)在經(jīng)歷了最初的市場(chǎng)培育之后,經(jīng)營(yíng)模式必將走上連鎖經(jīng)營(yíng)和與生產(chǎn)廠商合作的道路。司機(jī)在血糖過(guò)低的情況下開(kāi)車(chē),如同酒后駕駛一樣危險(xiǎn)。
  餓了不行,過(guò)飽也不行。司機(jī)開(kāi)了一上午的車(chē),已是身心疲憊,而飽餐后人們更輕易犯困,為了避開(kāi)“危險(xiǎn)的15分鐘”,最好在用餐后休息一下。否則勉強(qiáng)趕路,司機(jī)太疲勞了,就輕易呈現(xiàn)交通事變。
  提示:按時(shí)吃飯,飯后休息一段時(shí)光。車(chē)內(nèi)備上食品飲料,一旦遇上大堵車(chē)也能應(yīng)付一陣子。
  七、珍貴物品隨身帶
  很多車(chē)主都習(xí)慣把一些珍貴物品放在車(chē)內(nèi),很多人認(rèn)為放在“偏僻”的行李廂或者座位下就可避開(kāi)響馬的眉清目秀,結(jié)果卻喪失慘痛。更馬大哈的車(chē)主會(huì)把重要物品忘在醒目標(biāo)儀表板、行李廂隔板或者座椅上面,更是惹人留神,更輕易被盜。切實(shí),不僅被車(chē)主當(dāng)作保險(xiǎn)箱的汽車(chē)并不保險(xiǎn),甚至連這個(gè)“保險(xiǎn)箱”也可能自身難保,車(chē)主對(duì)車(chē)輛防盜,切不可粗心粗心。
  提示:遙控鎖門(mén)后最好拉拉門(mén)。當(dāng)初汽車(chē)的設(shè)計(jì)越來(lái)越“傻瓜化”“勤人化”,遙控鑰匙、智能鑰匙等新技巧的應(yīng)用給人們帶來(lái)了便利,也讓車(chē)主直接跟門(mén)鎖接觸的機(jī)會(huì)減少了。很多時(shí)候,車(chē)主一按門(mén)鎖了事,基本不管車(chē)門(mén)是否真的封閉。鎖車(chē)后用手拉拉多少個(gè)車(chē)門(mén),包含尾廂門(mén)是否關(guān)好,這很有必要,同時(shí)看看側(cè)窗跟天窗是否封閉。
  八、帶齊相干物品證件
帶齊可能用到的證件有恃無(wú)恐。帶齊可能用到的證件有恃無(wú)恐。  身份證、駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)單等有關(guān)車(chē)輛證件資料是順利出行的前提,自駕車(chē)主在出行前一定要認(rèn)真檢查,避免產(chǎn)生不必要的麻煩。特別是長(zhǎng)途行駛輕易產(chǎn)生小刮小蹭的事件,帶齊證件才干順利解決問(wèn)題,不延誤行程。

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