對(duì)很多新手司機(jī)來說,很多腳制動(dòng)的操作方法都是錯(cuò)誤,錯(cuò)誤的方法很輕易把自己置于險(xiǎn)地,事產(chǎn)生交通事變的源頭之一。汽車租賃公司長(zhǎng)期租賃,是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長(zhǎng)期(一般以年計(jì)算)租賃合同,按長(zhǎng)期租賃期間發(fā)生的費(fèi)用(通常包括車輛價(jià)格、維修維護(hù)費(fèi)、各種稅費(fèi)開支、保險(xiǎn)費(fèi)及利息等)扣除預(yù)計(jì)剩存價(jià)值后,按合同月數(shù)平均收取租賃費(fèi)用,并提供汽車功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修及配件等綜合服務(wù)的租賃形式。
(1)腳“懸空”制動(dòng)法就是在制動(dòng)時(shí),全部腳都離開踏板,腳后跟也放在制動(dòng)踏板上。這種景象很普遍,其迫害是豈但輕易打滑,還不便把持踩踏踏板的水平。
(2)腳掌移位制動(dòng)法即在制動(dòng)時(shí),右腳的腳后跟不動(dòng),還在原來油門踏板的下方,只是腳掌移位,放在了制動(dòng)踏板上。汽車租賃在約定時(shí)間內(nèi),租賃經(jīng)營(yíng)人將租賃汽車(包括載貨汽車和載客汽車)交付承租人使用的經(jīng)營(yíng)方式。汽車租賃具有租賃期短,租用方便,由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。利用這種方法制動(dòng)的迫害是不便使勁,一旦有緊急情況須要緊急制動(dòng)時(shí),因使勁過猛,腳掌就有可能從制動(dòng)踏板上滑脫,鞋底上有水或泥就更輕易產(chǎn)生這種情況。加之油門踏板的高度同制動(dòng)踏板的高度不一致,有的還相差很遠(yuǎn),它們之間還有一定間隔,采取腳掌移位制動(dòng)控制不好,不是踩空就有可能踩偏。利用腳掌移位制動(dòng)的駕駛員認(rèn)為,這種方法比全部腳移位制動(dòng)節(jié)儉時(shí)光,來得快,但經(jīng)過實(shí)際考試,并不比全部腳移位來得快。再?gòu)能囕v的設(shè)計(jì)來看,也不是為了腳掌移位而設(shè)計(jì)的(從制動(dòng)中踏板跟油門踏板的高度以及它們之間的間隔就可能證明)。也就是說,無論是從設(shè)計(jì)的角度還是在操作中可能帶來的不利因素,都說明了利用腳掌移位制動(dòng)不科學(xué),也不保險(xiǎn)。
(3)“點(diǎn)剎車”法所謂“點(diǎn)剎車”就是在利用制動(dòng)(氣制動(dòng)體系)時(shí),制動(dòng)踏板踩下去再抬起來,重復(fù)進(jìn)行,在路面較滑、車輪與地面的附著力較低時(shí),“點(diǎn)剎車”對(duì)避免汽車制動(dòng)時(shí)的滑移有一定作用。實(shí)際上,當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)總泵便將貯氣筒跟制動(dòng)分泵接通,氣體進(jìn)入制動(dòng)分泵,推動(dòng)凸輪張開制動(dòng)蹄片,汽車制動(dòng)。這時(shí),貯氣筒里的氣壓跟制動(dòng)分泵的氣壓基本一致,只有不抬起制動(dòng)踏板,這種一致性就不會(huì)轉(zhuǎn)變,也就是說連續(xù)“剎著車”。有人做過實(shí)驗(yàn),在50公里/小時(shí)的車速下制動(dòng),利用“點(diǎn)剎車”要比一腳制動(dòng)的制動(dòng)間隔多1米,假如“點(diǎn)剎車”的踩踏速度再慢一些,制動(dòng)間隔則會(huì)更長(zhǎng)。
(4)左腳踩制動(dòng)踏板法這種景象多出當(dāng)初不緊急的情況下,如車下坡或轉(zhuǎn)彎、只有稍減速就能通過期。有些駕駛員為麻煩,右腳放在油門踏板上不動(dòng),而是讓不熟練的左腳代踩制動(dòng)踏板。這顯然很不保險(xiǎn)。
(5)一腳兩用法既踩制動(dòng)踏板又踩加速踏板。汽車出租公司按照經(jīng)營(yíng)目的劃分為融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃。融資租賃是指承租人以取得汽車產(chǎn)品的所有權(quán)為目的,經(jīng)營(yíng)者則是以租賃的形式實(shí)現(xiàn)標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,其實(shí)質(zhì)是一種帶有銷售性質(zhì)的長(zhǎng)期租賃業(yè)務(wù),一定程度上帶有金融服務(wù)的特點(diǎn)。經(jīng)營(yíng)性租賃,指承租人以取得汽車產(chǎn)品的使用權(quán)為目的,經(jīng)營(yíng)者則是通過提供車輛功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修、配件等服務(wù)來實(shí)現(xiàn)投資收益。這種操作方法也是一些有教訓(xùn)的駕駛員在手制動(dòng)器壞了之后的一種應(yīng)急辦法,個(gè)別情況下不利用。
對(duì)于腳制動(dòng)的操作方法以上的多少種都是錯(cuò)誤的,大家可能對(duì)比一下自己的操作方法,假如有與以上類似的就要及時(shí)矯正過來,避免呈現(xiàn)保險(xiǎn)隱患。
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